Le système de dépoussiérage "HX 410" permet de résoudre les problèmes d'émission de poussière aux points de transfert sur les tranporteurs à courroie.
Grâce à sa simplicité, et son efficacité élevé, le système "HX 410" est une excellente alternative aux systèmes classiques de dépoussiérage.
La poussière est captée localement et est ramenée directerment dans la veine principale du produit.
Le principe
Le "HX 410" est un nouveau type d'électrofiltre, dont le fonctionnement se base sur l'ionisation des particules de poussière. Un capotage, à l'intérieur duquel est suspendue une électrode "corona", est installé dans la zone d'émission de poussière.
Un courant très faible (1,5 ou 3 mA) et une haute tension (40 à 60 kV) alimente l'électrode. L'air à l'intérieur du capotage est alors ionisé et permet la charge électrique des particules de poussière.
Les particules chargées migrent alors vers le capotage raccordé à la terre. La poussière accumulée sur la surface du capotage retombe ensuite dans la veine de produit sur le transporteur.
Le système "HX 410" se compose des éléments principaux suivants :
- Capotage modulaire en acier inoxydable (longueur des éléments : 1 m)
- Electrode interne pour l'ionisation de l'air
- Ventilateur pour le nettoyage (bon isolement) des suspentes de l'électrode
- Petit vibrant à moteur balourdé pour le nettoyage du capotage
- Armoire de commande générant la haute tension, avec surveillance du système
Les résultats
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Calcaire (Rautaruukki) |
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Pellets de minerai de fer (Fundia Wire) |
